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Conectado y alimentado: todo lo que debe saber acerca de las soluciones de carga de vehículos eléctricos de la serie EV

¿Está pensando en instalar un vehículo eléctrico cargador (EV) Con la serie EV, no solo acepta un transporte más ecológico, sino que toma el control de su experiencia de carga. Ya sea la integración del hogar inteligente con el hogar inteligente de la serie EV, una opción de carga diaria confiable con el estándar de la serie EV o características avanzadas con el EV Series Pro, hay un modelo diseñado para usted. Una estación de carga de vehículos eléctricos brinda conveniencia, eficiencia y libertad para cargar según sus necesidades, pero configurar la infraestructura correcta es clave para que todo funcione. Desde elegir la ubicación perfecta para su carga hasta comprender los diferentes requisitos de alimentación, esta guía lo guiará por los aspectos esenciales. Profundizaremos en las opciones de instalación y en cómo configurar características como la carga RFID y el control de acceso en la serie EV. Además, hablaremos sobre consejos para solucionar problemas, como la decodificación de señales de luz de falla. ¿Está listo para comenzar la carga de vehículos eléctricos y aprovechar al máximo su viaje eléctrico?

Serie EV estándar

Nuestro estándar de la serie EV ofrece confiabilidad y eficiencia carga de vehículos eléctricos soluciones para aplicaciones residenciales, comerciales y públicas. Estos cargadores están diseñados para una carga rápida y segura de cualquier vehículo eléctrico compatible con SAE J1772™, con características como control de acceso RFID, diseño de cable duradero para condiciones climáticas extremas y una caja termoplástica resistente al clima con clasificación NEMA tipo 3R. Con una instalación fácil y sólidas características de seguridad, nuestra serie EV estándar es una excelente opción para Carga de vehículos eléctricos

EV Series Pro

El EV Series Pro es un carga de vehículos eléctricos solución diseñada para aplicaciones comerciales. Estos cargadores ofrecen características avanzadas como salida de alimentación doble, control de acceso RFID y análisis en tiempo real a través del software de manejo de estaciones de carga AmpUp. El puerto doble EV Series Pro admite carga de nivel 2 con hasta 48A por puerto, lo que garantiza una carga rápida y eficiente para una variedad de vehículos eléctricos. Con una caja resistente al agua con clasificación NEMA tipo 3R, los cargadores están diseñados para instalaciones tanto en interiores como al aire libre. Ya sea que esté manejando múltiples estaciones u optimizando la carga de alimentación, EV Series Pro proporciona una solución de carga inteligente y ampliable para empresas y redes de carga públicas.

Hogar inteligente serie EV

El hogar inteligente de la serie EV es una solución de carga de vehículos eléctricos diseñada para integrarse perfectamente con hogares inteligentes modernos. La estación de carga de nivel 2 ofrece conectividad wifi, lo que permite a los usuarios administrar su programa de carga y monitorizar el uso de energía a través de la aplicación My Leviton. Con una salida de 48A, proporciona una carga rápida y eficiente para una amplia gama de vehículos eléctricos. Construido para brindar durabilidad, el cargador cuenta con una caja resistente al agua y un cable diseñado para resistir condiciones climáticas extremas, por lo que es adecuado para instalaciones en interiores y al aire libre. Ya sea que busque comodidad, eficiencia o integración con un hogar inteligente, la serie EV Smart Home ofrece una experiencia de carga premium.

Instalación de cargadores de nivel 2 serie EV

Comenzaremos con dónde se puede instalar la serie EV. La respuesta corta es que puede  instalarseen interiores y al aire libre  porque es termoplástico, resistente al agua y con clasificación NEMA tipo 3R. Debido a la forma en que se construye, puede resistir todo tipo de condiciones climáticas. El cargador real  solo  puede ser instalado por un electricista matriculado. Esto garantiza que se instale de forma segura y adecuada. 

Cada vehículo eléctrico puede cargarse con la serie EV. La serie EV es compatible con cualquier vehículo eléctrico SAE J1772™, incluidos Audi, BMW, Ford, Honda, Subaru e incluso Tesla, utilizando el adaptador NACS de Leviton (número de pieza: NACSA). Además, existen ciertos requisitos de alimentación para distintos cargadores. En primer lugar, el cargador de 32A, que requiere 208/240 V, y cada unidad requiere un interruptor exclusivo de 40A. Para el cargador de 40A, requiere un interruptor exclusivo de 50A. El cargador de 48A requiere 208/240 V y cada unidad requiere un interruptor exclusivo de 60A, y el cargador de 80A requiere un interruptor exclusivo de 100A. 

SAEJ1772

Indicadores de luz de falla

Luego, analizaremos la luz de falla y lo que indica en la serie EV, ya que es importante comprender si algo va mal. La luz de falla del cargador se comportará de manera diferente según el tipo de falla que se detecte.  Cada falla está representada por un patrón indicador diferente, y se pueden encontrar detalles adicionales en el hoja de instrucciones.

Cargador conectable EV40P
Luces indicadoras serie EV

Consejos para solucionar problemas

A continuación, nos gustaría brindarle algunos pasos y consejos para solucionar problemas.

  • ¿El vehículo está completamente cargado? 
    • Si la batería del automóvil está llena, el cargador no se conectará al modo de carga.
  • Compruebe la configuración del estado de carga máximo (SOC) del vehículo.
    • El vehículo detendrá la carga en el SOC preestablecido.
  • ¿El automóvil tiene su cronómetro a bordo configurado?
    • Si el cronómetro a bordo del vehículo está activado, el cargador no funcionará a menos que esté enchufado en el momento en que el cronómetro esté configurado para cargarse.
  • Verifique que el conector de carga esté completamente insertado en la entrada de carga del vehículo eléctrico y que escuche un clic.
  • Inspeccione el cable y el acoplador en busca de daños físicos que puedan afectar el suministro de alimentación.
  • ¿El vehículo se carga COMPLETAMENTE de vacío a lleno en el cargador de nivel 1 que vino con su vehículo u otro cargador de nivel 2?
    • Si la respuesta es sí, un electricista certificado puede requerir más investigación.
  • ¿El cargador está en un interruptor exclusivo sin otra carga?
    • Si no es así, el NEC debe eliminar todas las cargas adicionales y puede provocar caídas de corriente.
  • Si tiene electrodomésticos de alta potencia en el área (p. ej., una lavadora/secadora, una soldadora, una bañera de hidromasaje, etc.), apáguelos y luego evalúe el cargador de vehículos eléctricos. Si el cargador funciona, verifique con un electricista certificado que el cargador se instaló en un circuito exclusivo de 40 A (para EV320/EV32W), circuito de 50 A (para EV40P), circuito de 60 A (para EV480/EV48W) o circuito de 100 A (para EV800/EV80W). Si no es así, es posible que tengan que tomar medidas adicionales para rectificar.
  • Si ha experimentado algún corte de alimentación recientemente, es posible que la red eléctrica envíe alimentación inconsistente, lo que hace que el cargador no funcione. Si este es el caso, llame y hable con su compañía de servicios públicos.
  • Cuando se carga, si los ajustes de preacondicionamiento están encendidos o funcionan automáticamente debido a la temperatura exterior, el tiempo de carga variará. 

Consejos de solución de problemas SOLO para electricistas certificados:

  • Situación
    • El indicador de carga no se ilumina:
      • Verifique que la entrada de alimentación de CA esté conectada correctamente.
      • Cargador de ciclo de alimentación (apague el cargador y vuelva a encenderlo).
      • Verifique que el enchufe del cargador esté insertado firmemente en la entrada de carga de vehículos eléctricos.
      • Si el indicador de carga no se ilumina después de 10 segundos, apague y encienda el cargador y vuelva a enchufarlo.
      • Si la situación continúa, comuníquese con el servicio técnico.
    • En espera: luz azul
      • La luz permanece en color azul fijo en modo en espera.
  • A la espera de la carga: luz verde   
    • Después de conectar el vehículo a la entrada del vehículo, la luz será verde y se encenderá constantemente.
  • Carga: luz verde parpadeante
    • Mientras se carga, la luz indicadora parpadea en verde.
  • Falla: luz roja
    • Si se produce un fallo, la luz indicadora será roja.
    • Desenchufe el conector de carga.
    • Apague y encienda el cargador.
    • Si la situación continúa, comuníquese con el servicio técnico.
  • Apague la alimentación de la unidad y apague el interruptor durante cinco minutos. La luz de falla puede borrarse cuando usted vuelve a energizar su unidad.
  • Si la luz de falla no se apaga, verifique el voltaje en cada rama. Cada rama debe producir 120 V. Si el voltaje no es igual a 120 V, el cargador no funcionará.
  • Verifique que el interruptor de circuitos tenga el par adecuado según las especificaciones del fabricante, además de establecer el contacto adecuado. Verifique el tamaño del interruptor (EV320/EV32W – interruptor de 40 A, EV40P – interruptor de 50 A, EV480/EV48W – interruptor de 60 A, EV800/EV80W - interruptor de 100 A) y que esté en un circuito exclusivo.
  • Primero, encienda y apague el circuito y luego verifique la conexión a tierra adecuada.

Tenga en cuenta que los cargadores deben ser instalados por un electricista certificado para calificar para la garantía del fabricante. La garantía se anula automáticamente para cargadores no instalados por un electricista certificado.

Acceso de carga RFID

El sector final de la serie EV es RFID y cómo habilitar la carga RFID y el control de acceso. Una parte importante de la activación del control de acceso RFID es que solo es necesario cuando el acceso a la carga se restringirá solo a los portatarjetas RFID. Si no hay restricciones, no es necesario realizar este paso.

  1. Identifique su tarjeta
    1. Todas las unidades vienen con una tarjeta administrativa (admin) y dos tarjetas estándar marcadas en las tarjetas.
    2. Las tarjetas de administración se utilizan para activar el control de acceso RFID y el propietario del cargador debe conservarlas.
    3. Las tarjetas estándar se utilizan para permitir la carga por parte de los usuarios.
  2. Active el control de acceso RFID
    1. Una vez habilitado, el control de acceso RFID no puede deshabilitarse. Si prefiere conservar esto como una unidad sin restricciones, no active esta tarjeta.
  3. Para activar el control de acceso RFID, sujete la tarjeta de administración hasta la imagen del sensor RFID en la parte delantera del cargador hasta que escuche un pitido, el control de acceso RFID ahora está habilitado.
Tarjetas RFID para vehículos eléctricos

La serie EV representa el futuro de la confiabilidad y el alto rendimiento carga de vehículos eléctricos. Ya sea que esté considerando ubicaciones de instalación, requisitos de alimentación o la compatibilidad de su vehículo, contar con la información correcta garantiza una experiencia sin inconvenientes. Desde permitir el control de acceso RFID hasta solucionar problemas comunes, cada paso del proceso está diseñado para brindar conveniencia, seguridad y eficiencia. 

Para obtener más información sobre la serie EV, visite Serie EV – Carga de vehículos eléctricos de Leviton